¿Qué lámpara lleva el antiniebla halógeno del Leaf ZE1?

Una halógena H8/H11. Se puede cambiar desde el pasarruedas, sin desmontar el conjunto.

¿Hay que quitar el paragolpes para cambiar el faro?

Al menos parcialmente, sí: las fijaciones del faro están detrás del paragolpes, así que hay que desencajar la esquina o retirarlo.

Antiniebla izquierdo o derecho, ¿cómo lo sé?

Los lados se nombran en el sentido de la marcha: izquierdo visto desde el asiento del conductor. Nuestras fichas tienen un selector de lado, y la marca L/R grabada en la carcasa lo confirma.

Sustitución del faro y el antiniebla del Nissan Leaf ZE1 — paso a paso

Publicado: 2026-07-20 · Actualizado: 2026-07-20

Impactos de piedras, entrada de humedad o pestañas de fijación rotas: las ópticas delanteras del Leaf ZE1 sufren lo mismo que las de cualquier coche. La buena noticia es que el antiniebla se cambia en casa, y el faro también es abordable en cuanto se sabe que hay que soltar el paragolpes. Este es el procedimiento, con los recambios que tenemos en stock.

Antes de empezar

Primero lo básico en un eléctrico: apague el coche y desconecte el borne negativo de la batería de 12 V (no tocará el sistema de alta tensión, pero así protege la electrónica de a bordo). Bastan guantes, un destornillador de estrella, un vaso de 10 mm y una palanca de plástico. Trabaje con los faros fríos.

Cambio del antiniebla (izquierdo/derecho)

El antiniebla va en la esquina inferior del paragolpes y se accede por el paso de rueda:

Gire la dirección hacia el lado contrario al que va a trabajar para ganar espacio.
Retire los clips y tornillos delanteros del pasarruedas y aparte el forro.
Desconecte el conector (clavija verde), suelte las fijaciones y extraiga la óptica.
La lámpara es H8/H11: si solo se ha fundido la bombilla, se cambia por separado.
Monte la óptica nueva en orden inverso (izquierda: sustituye 26155-8995A, derecha: 26150-8995A); si el embellecedor está roto, cámbielo a la vez (62257/62256-5SK0B).

Cambio del faro

El faro del ZE1 queda por detrás del paragolpes en la parte superior y lateral, así que hay que aflojarlo o retirarlo: libere los clips de la fila superior de la rejilla, los tornillos del pasarruedas y los inferiores, desencaje la esquina y alcanzará los tornillos del faro. El conector del grupo LED se suelta en una sola pieza. Al montar, compruebe el reglaje de altura del haz; en caso de duda, haga un reglaje profesional. Nuestro faro LED usado y revisado conserva todas las pestañas y la óptica sin daños.

Errores típicos que conviene evitar

Los fallos más frecuentes: forzar los clips con impaciencia (con frío la rotura es casi segura, caliente antes las piezas), tirar de los conectores por el cable y saltarse el reglaje del haz. Si las pestañas de fijación están rotas, no las pegue: una pestaña partida acaba provocando vibraciones y entrada de agua; solo la sustitución es una solución duradera.

Preguntas frecuentes

¿Qué lámpara lleva el antiniebla halógeno del Leaf ZE1?: Una halógena H8/H11. Se puede cambiar desde el pasarruedas, sin desmontar el conjunto.
¿Hay que quitar el paragolpes para cambiar el faro?: Al menos parcialmente, sí: las fijaciones del faro están detrás del paragolpes, así que hay que desencajar la esquina o retirarlo.
Antiniebla izquierdo o derecho, ¿cómo lo sé?: Los lados se nombran en el sentido de la marcha: izquierdo visto desde el asiento del conductor. Nuestras fichas tienen un selector de lado, y la marca L/R grabada en la carcasa lo confirma.